1月3日，中国汽车流通协会发布最新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示，12月份二手车经理人指数为39.3%，相比11月份继续下降1个百分点，处于荣枯线以下，二手车市场景气度降低。

调查显示，12月份市场总需求有所减少，接受调查的二手车经理人当中认为“减少”的比例为42.3%；“增加”的比例为3.1%；“持平”的比例为54.6%。12月份线上集客量基本持平、线下集客量有所减少。其中认为线上集客量“持平”的二手车经理人比例为85.6%；认为线下集客量“减少”的经理人比例为39.2%。

12月份二手车交易量有所下降，认为“下降”的比例为31.9%；认为“持平”的比例为60.6%；“增加”的比例为7.5%。12月份库存量与库存周转时间均有所增加。其中认为库存量“增加”的经理人比例为14.7% ；认为库存周转时间“增加”的比例为9.2%。二手车经理人认为2022年12月份的经营状况不好，认为经营状况“不好”的经理人比例为41.2%。

总体来看，12月份二手车市场受疫情的影响，全国多地二手车交易市场闭市、车商停业，市场需求与客流下降明显，二手车流通进一步放缓，12月份二手车商经营面表现不好。接受调查的二手车经理人中，有七成表示2022年12月份资金流通情况下降10~30%；同时有三成表示2023年1月份资金流通情况将与12月份基本持平。

谈及对下月的预期，二手车经理人认为：随着政策逐渐放开，疫情好转，二手车市场将再次回暖，但1月份临近春节，二手车市场将进入淡季期，消费者购置二手车需求将有所降低。二手车经理人对下月经营没有太高预期，市场存在较大压力。

二手车经理人对2023年1月份的二手车市场预测较为谨慎，预期指数为40.1%，处于荣枯线以下，二手车市场处于不景气区间。

（责任编辑  黎娟）